HOT ! KATO 7011-3 DE10 JR貨物更新色 ディーゼル機関車 カトー（KATO） DE10 JR貨物更新色 7011-3【Nゲージ】【鉄道模型

カトー（KATO） DE10 JR貨物更新色 7011-3【Nゲージ】【鉄道模型。DE10 JR貨物更新色が入線しました。KATO 7011-3 | NGaugeJP - 横濱模型。DE10 JR貨物更新色が入線しました。KATO 7011-3 | NGaugeJP - 横濱模型。Nゲージ KATO 7011-3 DE10 JR貨物更新色 です。
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★主な特長（メーカーサイトより）●大宮工場施工車の特徴である正面白帯が左右でつながり、分割式放熱器カバーが灰色の塗色を再現●キャブはタブレットキャッチャーと保護板を撤去済、前面手スリはホース掛けが撤去された形態を再現●ボンネットは放熱器カバーが分割式となった後期形を再現●スノープロウ装備●ヘッドライト点灯。
ライトユニットは電球色LEDを採用●ホイッスルとホイッスルカバーの両方を付属。
お好みの車番に応じて選択が可能●選択式ナンバープレートは「1666」「1723」「1745」「1750」 、メーカーズプレートは「日車」「川重」を付属●アーノルドカプラー標準装備。
交換用ナックルカプラー付属●付属品:選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー、ホイッスル、ホイッスルカバー★この車両について（メーカーサイトより）DE10は支線区での運用とヤードでの重入換という、相反する役割を可能とした万能ディーゼル機関車です。
昭和41年(1966)～53年(1978)までに708両が製造され、セミセンターキャブに独立3軸+2軸の5軸駆動が特徴的です。
国鉄分割民営化時にJR貨物へ承継された車両のうち、経年の浅い車両を中心に平成13年(2001)以降更新工事が施工されました。
更新機は時期及び施工所で塗色が異なりますが、更新機の中でも多数派を占める大宮工場の塗色パターンを製品化します。
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